লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (Lithium Iron Phosphate)
আয়রন ও ফসফেটের মতো সহজলভ্য উপাদানে তৈরি হওয়ায় উৎপাদন খরচ কম এবং সেলগুলো দারুণ দীর্ঘস্থায়ী। এর সাইকেল লাইফ সাধারণত ৩,০০০ থেকে ৪,০০০+ চার্জিং সাইকেল। সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো এর অসাধারণ তাপীয় স্থিতিশীলতা (Thermal Stability)—উচ্চ তাপমাত্রাতেও এটি অতিরিক্ত গরম হয় না এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি অন্যান্য কেমিস্ট্রির চেয়ে অনেক কম।
নিকেল-ভিত্তিক ব্যাটারির তুলনায় শক্তির ঘনত্ব (Energy Density) কিছুটা কম। ফলে একই ড্রাইভিং রেঞ্জের জন্য ব্যাটারি প্যাকের ওজন ও আকার তুলনামূলক বেশি হতে পারে। এছাড়া তীব্র শীতে চার্জিং গতি সামান্য কমে যেতে পারে।
আমাদের দেশের উষ্ণ ও আর্দ্র আবহাওয়ার জন্য এটি বাস্তবসম্মত ও নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তি। NMC/NCA-এর দৈনন্দিন ২০–৮০% নিয়ম LFP-এর ওপর blanket rule হিসেবে প্রয়োগ করবেন না: প্রদর্শিত ০–১০০% পরিসর সাধারণত ব্যবহারযোগ্য এবং মাঝে মাঝে ১০%-এর নিচ থেকে ১০০% চার্জ BMS ক্যালিব্রেশনে সাহায্য করতে পারে। তবু গরমে দীর্ঘক্ষণ পূর্ণ অবস্থায় ফেলে রাখবেন না।